Verkehrsrelikte.de

 

Willkommen

auf dieser privaten Seite zum Thema Eisenbahnarchäologie.  Verwuchernde Trassen, rostende Brücken und ästhetische Tunnelportale in ganz Deutschland* und ausgewählten Regionen Europas** werden hier -mit weiterführenden Links- vorgestellt.
Einige Relikte anderer Verkehrsarten (aufgegebene Flugplätze, unvollendete Kanäle oder Autobahnruinen) seien in subjektiver Auswahl dazugestellt.
Für die vielen wertvollen Hinweise, Ergänzungen oder Berichtigungen sowie den tollen Fotos, die uns bereits erreicht haben besten Dank!

Vollständigkeit ist angesichts der Größe des Themas selbstverständlich unerreichbar; erklärtes Ziel ist es jedoch alle stillgelegten Tunnel in Wort und Bild zu dokumentieren - besucht sind bereits nahezu alle Objekte.

Die Dynamik der Eisenbahninfrastruktur (Wiederinbetriebnahmen, kalte Stilllegungen) wird immer eine Fehlertoleranz für die Zeitdaten benötigen, wofür um Verständnis gebeten wird.  Die umfangreichen Bilddokumentationen (1990 bis heute) können naturgemäß nur eine Momentaufnahme sein; in etwa der Hälfte der Fälle werden Relikte so heute leider nicht mehr auffindbar sein.

Hier sind nun über 3000 Fotos eingestellt; wegen ihrer oft nur durchschnittlichen Qualität sei dies ein Einstieg in die Materie mit der Ermunterung, selbst auf Fotopirsch zu gehen und dabei quasi nebenbei unvermutete landschaftliche Idyllen zu finden.

Projekt  Datenbank AlteBahn  -  das große Mitmach-Ding    (mehr....)

 

 

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* die Regionen Münster-, Ems- und Friesland werden aus organisatorischen Gründen zunächst nicht behandelt.
** Bevorzugt werden F,L,B,A,CH,CZ,SK,E,I,PL.  Ausgeschlossen bleiben NL,UA.

Bilder (v.o.):  Neuerburger Tunnel 1993, Römerstraße Kornwestheim 1997, Betonviadukt Eifa 2002.

 

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